In Kooperation mit der Fa. Knorr-Bremse, welche sich als weltweit tätiger Konzern mit der Produktion von Komponenten in der Schienenfahrzeugindustrie beschäftigt, wurden am Beginn des Schuljahres die unterschiedlichen Arbeitspakete definiert und in Teams bearbeitet. Die Hauptziele waren die Reduktion des Gewichts und des Energiebedarfs, wodurch in weiterer Folge auch die Betriebskosten verringert werden können.
Neben der Dimensionierung und Konstruktion eines Wärmepumpenkreislaufs wurden alternative Deckellösungen entworfen, unterschiedliche Verdichter berechnet und installiert und Topologie- und CFD-Simulationen durchgeführt. Nachdem die Zwischenergebnisse immer online via MS-Teams-Meetings besprochen wurden, erfolgte nun am 24. März die Präsentation der Ergebnisse bei Knorr-Bremse in Mödling. Gemeinsam mit dem technischen Leiter Reinhard Jäger wurden die Vor- und Nachteile der einzelnen Lösungen evaluiert und diskutiert sowie weitere Optimierungspotentiale für eine umweltfreundliche Anlage besprochen.
Abgerundet wurde die Exkursion mit einer Werksführung, die von Herrn Pürstinger durchgeführt wurde. Dabei konnte die Produktion von Klimaanlagen, Sicherheitseinrichtungen und Bremslösungen im Detail besichtigt werden. Die Abschlussdiskussion gab’s dann bei einem gemeinsamen Mittagessen.
